MATHY Hilfe & Service

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Anwendung

Anwendung

Hier finden Sie Antworten auf die Top-Fragen zur richtigen Anwendung unserer Additive und Motoröle.

Motor

Wenn es eine bestehende Garantie auf das Fahrzeug gibt und die Anweisung, dass das einfüllen von Additiven untersagt ist. Ist es überhaupt ratsam MATHY-M Motorenöl-Additiv anzuwenden?

Sind MATHY-DropStop Dichtungs-Additiv und MATHY-M Motoröl-Additiv zusammen anwendbar?

Ist mehr MATHY-M Motoröl-Additiv auch besser?

Wie hoch sollte ich MATHY-M im Motoröl maximal dosieren?

In welchen Motorenölen ist MATHY-M Motoröl-Additiv einsetzbar?

Wieviel sind 10% vom Ölvolumen?

Kann man MATHY-M Motoröl-Additiv auch zwischen zwei Ölwechseln noch zum Motoröl geben?

Darf ich mit MATHY-C Motorinnenreiniger noch fahren?

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Kraftstoffsystem

Dürfen die Kraftstoffadditive (MATHY -D, -ID, -DPF, -AGR) nur in den fast leeren Tank gefüllt werden (Reservevolumen) oder darf das Tankvolumen auch noch mit ca. 30-50 l gefüllt sein?

Im Anwendungshinweis steht das man max. 50 Liter tanken soll. Ist das ein muss? Oder kann man auch z.B. 30 Liter tanken?

Kann man bei einem 70 Liter Kraftstofftank 2 Gebinde Kraftstoff-Additiv verwenden?

Muss man die Reihenfolge bei der MATHY Diesel-Komplett-Kur einhalten oder kann ich diese entsprechend der Bedürfnisse meines Fahrzeuges anpassen?

Kann man zwischen einzelnen Gebinden einer MATHY-Kur auch mehrere Tankfüllungen ohne Additiv fahren?

Kann ich die MATHY DPF-Kur unmittelbar nach der Anwendung der MATHY Diesel-Komplett-Kur verwenden?

Kann man MATHY-FD Diesel-Pflege-Additiv auch für einen Bootsmotor verwenden?

Sollte man nach der Durchführung der MATHY Diesel-Komplett-Kur einen Ölwechsel durchführen?

Wie viele Dosen Systemreiniger (MATHY -ID, -AGR, -DPF, -D) werden benötigt bei einem 80 - 100 Liter großen Tank?

Ersetzt ein dauerhafter Einsatz von MATHY-FD Diesel-Pflege-Additiv die Durchführung der MATHY Diesel-Komplett-Kur?

Kann man die MATHY Kraftstoff-Additive auch höher dosieren?

Wieso können Kraftstoffadditive nicht gleichzeitig eingefüllt werden?

Kann man MATHY-FB Benzin-Kraftstoffadditiv anwenden, wenn man E10 tankt?

Wie wende ich die MATHY AGR-KUR an?

Sind die Produkte MATHY-AGR Abgasrückführventil-Reiniger und MATHY-DPF Dieselpartikelfilter-Reiniger nur für Diesel oder auch für Benziner anwendbar?

Kann man mit MATHY-FD/FB Pflege-Kraftstoffadditiv den Kraftstoff aufwerten im Zusammenhang mit anderen Kraftstoff-Additiven?

Hat eine Unterdosierung der MATHY Kraftstoff-Zusätze Auswirkungen?

Können die MATHY Kraftstoff-Zusätze überdosiert werden?

Wieviel Produkt wird bei einem LKW mit einem 1200 Liter Tank benötigt? Sind die Produkte überhaupt für LKWs geeignet?

Kann es bei der Verwendung von MATHY-Additiven zu Störungen kommen?

Warum muss man die im Kurhinweis aufgeführten Fahrten ohne Additiv einhalten?

Wie viel Liter Kraftstoff müssen bei den MATHY Kraftstoff-Additiven (MATHY -ID, -AGR, -DPF, -D) getankt werden?

Reinigen die MATHY-Kraftstoff-Additive auch noch, wenn der Motor nicht mehr anspringt?

Kamm man MATHY-DBS Diesel-Bakterien-Stop zusammen mit anderen Kraftstoff-Additiven anwenden?

Ist die MATHY Diesel-Komplett-Kur auch für Diesel-Boxermotoren geeignet

Können die Diesel-Kraftstoffadditive auch in einem Benzinmotor verwendet werden?

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Haus & Heizung

Wie lange ist MATHY Spezial-H Heizöl-Additiv bzw. das MATHY Spezial-H Winter haltbar/lagerfähig?

Welches Additiv empfehlen wir für Schlepper Traktor/Trecker?

Kann man MATHY Spezial-H Heizöl-Additiv auch in Premium-Heizöl anwenden?