Den Kraftstoff im Ölkreislauf kann man leider nicht auflösen. Wichtig ist, die Ursachen für den Diesel-Eintrag zu beseitigen.
Es gibt verschiedene Gründe warum sich Diesel-Kraftstoff ins Motorenöl einträgt. Ein Grund ist der fahrzeugeigene Regenrationsprozess des Diesel-Partikelfilters.
Hierbei wird deutlich mehr Diesel-Kraftstoff eingespritzt. Dieser verbrennt nicht vollständig und gelangt dann bei jeder Regeneration an den Kolbenringen vorbei in den Ölkreislauf. Gerade bei Kurzstreckenfahrten setzt sich der Partikelfilter schnell zu und die Regenration wird häufiger gestartet.
Wir empfehlen unsere MATHY Diesel-Komplett-Kur zusammen mit einem Premium-Diesel einzusetzen. Der Premium-Diesel unterstützt den Reinigungsprozess der Kur.
Nach der Kur sollten Sie eine Motorinnenreinigung mit MATHY-C Motorinnenreiniger durchführen und anschließend frisches Motorenöl mit 10% MATHY-M Motoröl-Additiv auffüllen.
Erfahren Sie hier mehr zum Thema für Dieselfahrzeuge.
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